به دلیل تورم بالا، خانوارهای آمریکایی هزینه های خود را برای مبلمان و سایر اقلام کاهش داده اند و در نتیجه صادرات حمل و نقل دریایی از آسیا به ایالات متحده کاهش یافته است.
بر اساس گزارش رسانه های آمریکایی در 23 اوت، آخرین داده های منتشر شده توسط S&P Global Market Intelligence نشان می دهد که واردات حمل و نقل کانتینری در ایالات متحده در ماه جولای نسبت به سال گذشته کاهش یافته است.حجم واردات کانتینر در ایالات متحده در جولای 2.53 میلیون TEU (کانتینر استاندارد بیست فوتی) بود که نسبت به سال قبل 10 درصد کاهش داشت که 4 درصد بیشتر از 2.43 میلیون TEU در ژوئن است.
این موسسه اعلام کرد که این دوازدهمین ماه متوالی کاهش سالانه است، اما داده های جولای کمترین کاهش سال به سال از سپتامبر 2022 است. از ژانویه تا ژوئیه، حجم واردات 16.29 میلیون TEU بوده است. نسبت به مدت مشابه سال قبل 15 درصد کاهش داشته است.
اس اند پی کاهش در ماه جولای را عمدتاً ناشی از کاهش سالانه 16 درصدی واردات کالاهای مصرفی اختیاری عنوان کرد و افزود: واردات پوشاک و مبلمان به ترتیب 23 درصد و 20 درصد کاهش یافته است.
علاوه بر این، از آنجایی که خرده‌فروشان دیگر به اندازه دوران اوج همه‌گیری کووید-19 ذخیره نمی‌کنند، حمل‌ونقل و قیمت کانتینرهای جدید به پایین‌ترین حد در سه سال گذشته رسیده است.
حجم حمل و نقل اثاثیه در تابستان شروع به کاهش کرد و حجم بار سه ماهه حتی کمتر از سطح سال 2019 بود.جاناتان گلد، معاون زنجیره تامین و سیاست گمرکی در NRF گفت: این عددی است که در سه سال گذشته دیده‌ایم."خرده فروشان محتاط هستند و مراقب هستند."از برخی جهات، وضعیت سال 2023 بسیار شبیه به سال 2020 است، زمانی که اقتصاد جهان به دلیل کووید-19 به حالت تعلیق درآمده بود و هیچکس از توسعه آینده خبر ندارد.بن هکت، بنیانگذار Hackett Associates، افزود: «حجم حمل و نقل کاهش یافت و اقتصاد در میان مشکلات اشتغال و دستمزد قرار گرفت.در عین حال، تورم بالا و افزایش نرخ بهره ممکن است منجر به رکود اقتصادی شود.
اگرچه هیچ قرنطینه یا تعطیلی گسترده ای وجود نداشت، وضعیت بسیار شبیه به زمانی بود که تعطیلی در سال 2020 رخ داد.
زمان ارسال: دسامبر-06-2023
